የክብደት መመዘኛ ፎርክሊፍት መኪና በሰውነቱ ፊት ለፊት ማንሻ እና ከኋላ ያለው የክብደት ክብደት ያለው ማንሻ ተሽከርካሪ ነው።ፎርክሊፍቶች ለመጫን እና ለማራገፍ, ለመደርደር እና ወደቦች, ጣቢያዎች እና ፋብሪካዎች ወደ ቁርጥራጮች ለመንቀሳቀስ ተስማሚ ናቸው.ከ 3 ቶን በታች የሆኑ ፎርክሊፍቶች እንዲሁ በካቢኖች ፣ በባቡር መኪናዎች እና በመያዣዎች ውስጥ ሊሠሩ ይችላሉ ።ሹካው በተለያዩ ሹካዎች ከተተካ, ሹካው የተለያዩ እቃዎችን ሊሸከም ይችላል, ለምሳሌ ባልዲው የተበላሹ ነገሮችን ሊይዝ ይችላል.እንደ ፎርክሊፍቶች ክብደት ማንሳት፣ ፎርክሊፍቶች በትንሽ ቶን (0.5t እና 1t)፣ መካከለኛ ቶን (2t እና 3t) እና ትልቅ ቶን (5t እና ከዚያ በላይ) ተከፍለዋል።
የተመጣጠነ ከባድ ፎርክሊፍት ባህሪያት የሚከተሉትን ያካትታሉ:
1. ጠንካራ ሁለንተናዊነት በተለያዩ የሎጂስቲክስ መስኮች ተተግብሯል.ፎርክሊፍት የጭነት መኪናዎች ከእቃ መጫኛዎች ጋር የሚተባበሩ ከሆነ የመተግበሪያው ክልል ሰፊ ይሆናል።
2. ድርብ ተግባር ፎርክሊፍት መኪና በመጫን ፣በማውረድ እና በአያያዝ የተቀናጀ የመጫኛ ፣የማውረድ እና አያያዝ መሳሪያ ነው።መጫንን, ማራገፍን እና አያያዝን በአንድ ኦፕሬሽን ውስጥ በማጣመር የሥራውን ውጤታማነት ያፋጥናል.
3. አለ ጠንካራ ተጣጣፊነት መንኮራኩር መሠረት ሹካ በሻሲው ትንሽ ነው, ወደ ሹካ ያለውን ዘወር ራዲየስ ትንሽ ነው, ክወና ውስጥ ተለዋዋጭነት የተሻሻለ ነው, ስለዚህ ብዙ ማሽኖች እና መሳሪያዎች ውስጥ ጠባብ ቦታ ለመጠቀም አስቸጋሪ ናቸው. ጥቅም ላይ የዋለ forklift.
የተመጣጠነ የከባድ ፎርክሊፍት መኪና አወቃቀር ቅንብር፡-
1. ለፎርክሊፍት የሃይል መሳሪያ እንደ የውስጥ ማቃጠያ ሞተር እና የባትሪ ሃይል መሳሪያ።ለድምጽ እና የአየር ብክለት መስፈርቶች የበለጠ ጥብቅ ሁኔታዎች ባትሪን እንደ ሃይል መጠቀም አለባቸው, ለምሳሌ እንደ የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር አጠቃቀም አንድ muffler እና አደከመ ጋዝ የመንጻት መሣሪያ ጋር የታጠቁ መሆን አለበት እንደ.
2. የማስተላለፊያ መሳሪያው ዋናውን ኃይል ወደ መንዳት ተሽከርካሪው ለማስተላለፍ ያገለግላል.3 ዓይነት ሜካኒካል፣ ሃይድሮሊክ እና ሃይድሮሊክ አሉ።የሜካኒካል ማስተላለፊያ መሳሪያው ክላች, የማርሽ ሳጥን እና የመኪና ዘንበል ያካትታል.የሃይድሮሊክ ማስተላለፊያ መሳሪያው የሃይድሪሊክ torque መቀየሪያ፣ የሃይል መቀየሪያ ማርሽ ሳጥን እና የድራይቭ ዘንግ ነው።
የሃይድሮሊክ ማስተላለፊያ መሳሪያው የሃይድሮሊክ ፓምፕ, ቫልቭ እና ሃይድሮሊክ ሞተር ነው.
3. መሪው መሳሪያው መሪውን፣ መሪውን ዘንግ እና መሪውን የያዘውን የፎርክሊፍት መኪናውን የመንዳት አቅጣጫ ለመቆጣጠር ይጠቅማል።ከ 1 ቶን በታች የሆኑ ፎርክሊፍቶች ሜካኒካል መሪን ይጠቀማሉ ፣ እና ከ 1 ቶን በላይ ሹካዎች ብዙውን ጊዜ የኃይል መቆጣጠሪያ መሳሪያዎችን ይጠቀማሉ።የፎርክሊፍት መሪው በተሽከርካሪው አካል ጀርባ ላይ ነው።
የጭነት ዘዴን ለማንሳት 4.ሥራው መሣሪያ.በውስጡ የበር ፍሬም ፣ የውጪ በር ፍሬም ፣ የጭነት ሹካ ፍሬም ፣ የጭነት ሹካ ፣ sprocket ፣ ሰንሰለት ፣ ማንሳት ሲሊንደር እና ዘንበል ሲሊንደር ነው።የውጭው የበሩን ፍሬም የታችኛው ጫፍ ከክፈፉ ጋር የተገናኘ ሲሆን መካከለኛው ክፍል ደግሞ በሲሊንደር ዘንበል ያለ ነው.በማዘንበል ሲሊንደር መስፋፋት ምክንያት የበሩን ፍሬም ወደ ኋላ እና ወደ ፊት ዘንበል ማድረግ ስለሚችል የጭነት ሹካ እና የጭነት አያያዝ ሂደት የተረጋጋ ነው።የውስጠኛው የበር ፍሬም ከሮለር ጋር የተገጠመለት ሲሆን ይህም በውጭው በር ፍሬም ውስጥ የተገጠመለት ነው.የውስጠኛው የበር ፍሬም ሲነሳ, ከውጪው የበሩን ፍሬም በከፊል ማራዘም ይችላል.የ ማንሳት ሲሊንደር ግርጌ በውጨኛው በር ፍሬም ታችኛው ክፍል ላይ ተስተካክሏል, እና ሲሊንደር ያለውን ፒስቶን በትር የውስጥ በር ፍሬም ያለውን መመሪያ በትር ጋር ወደላይ እና ወደ ታች ይንቀሳቀሳል.የፒስተን ዘንግ የላይኛው ክፍል በሾላ የተገጠመለት ነው, የማንሳት ሰንሰለት አንድ ጫፍ በውጨኛው በር ፍሬም ላይ ተስተካክሏል, ሌላኛው ጫፍ ደግሞ በእቃ መጫኛው ዙሪያ ካለው የጭነት ሹካ ፍሬም ጋር የተያያዘ ነው.የፒስተን ዘንግ ላይኛው ጫፍ ከስፕሮኬት ጋር ሲነሳ, ሰንሰለቱ ሹካውን እና ሹካውን አንድ ላይ ያነሳል.በማንሳት መጀመሪያ ላይ የፒስተን ዘንግ ወደ ውስጠኛው በር ፍሬም እስኪገፋ ድረስ የእቃ መጫኛ ሹካ ብቻ ይነሳል።የውስጠኛው በር ፍሬም እየጨመረ ያለው ፍጥነት የጭነት ሹካው ግማሽ ነው።የውስጠኛው የበር ፍሬም በማይንቀሳቀስበት ጊዜ የጭነት ሹካው የሚነሳበት ከፍተኛው ቁመት ነፃ የማንሳት ቁመት ይባላል።አጠቃላይ ነፃ የማንሳት ቁመት 3000 ሚሜ ያህል ነው።አሽከርካሪው የተሻለ እይታ እንዲኖረው ለማድረግ, የማንሳት ሲሊንደር በጋንትሪው በሁለቱም በኩል ወደ ሁለት ሰፊ እይታ ጋንትሪ ይቀየራል.
5. የሃይድሮሊክ ሲስተም ሹካ ለማንሳት እና የበር ፍሬም ለማዘንበል ኃይል የሚሰጥ መሳሪያ ነው።ከዘይት ፓምፕ፣ ባለ ብዙ መንገድ ቫልቭ እና የቧንቧ መስመር የተዋቀረ ነው።
6. የብሬክ መሳሪያ የፎርክሊፍት መኪና ፍሬን በአሽከርካሪው ላይ ተዘጋጅቷል።የፎርክሊፍት መኪናዎችን አፈጻጸም የሚያመለክቱ ዋና ዋና መለኪያዎች መደበኛ የማንሳት ቁመት እና በጫነ ማእከሎች መካከል ባለው መደበኛ ርቀት ላይ ያለው ደረጃ የተሰጠው የማንሳት ክብደት ናቸው።የመጫኛ ማእከላዊው ርቀት በእቃው የስበት ኃይል መሃል እና በእቃ መጫኛ ሹካው ቀጥ ያለ ክፍል ፊት ለፊት ባለው ግድግዳ መካከል ያለው ርቀት ነው.
የተመጣጠነ የከባድ ፎርክሊፍት መኪና ልማት አቅጣጫ።
የፎርክሊፍትን አስተማማኝነት ያሻሽሉ፣ የውድቀቱን መጠን ይቀንሱ፣ የፎርክሊፍትን ትክክለኛ የአገልግሎት ዘመን ያሻሽሉ።በ ergonomics ጥናት አማካኝነት የተለያዩ የመቆጣጠሪያ እጀታዎች, መሪ እና የመንጃ መቀመጫዎች አቀማመጥ የበለጠ ምክንያታዊ ነው, ስለዚህም የአሽከርካሪው እይታ ሰፊ, ምቹ, ለድካም ቀላል አይደለም.ዝቅተኛ ጫጫታ ፣ ዝቅተኛ የጭስ ማውጫ ጋዝ ብክለት ፣ አነስተኛ የነዳጅ ፍጆታ ሞተር ፣ ወይም የአካባቢ ብክለትን ለመቀነስ የድምፅ ቅነሳ እና የጭስ ማውጫ ጋዝ ማጣሪያ እርምጃዎችን ይውሰዱ።የፎርክሊፍቶችን ስፋት ለማስፋት አዳዲስ ዝርያዎችን ማዳበር፣ ተለዋጭ ፎርክሊፍቶችን እና የተለያዩ አዳዲስ መለዋወጫዎችን ማዳበር።
የልጥፍ ሰዓት፡ ኦክቶበር 18-2022